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C行

CAF 
Currency Adjustment Factor
通貨変動割増料率

通貨変動による船会社の為替差損益を補填するための割増(引)料金のこと。YASと同様に、海上運賃が米ドル建てで計算されている為、近年の円高・ドル安傾向に対する船会社の防衛措置として導入されている。

Cargo Sublet
カーゴサブレット

船会社が諸般の事情により、本船のスペースを確保することが出来なくなった場合、荷主との運送契約を履行するために他船社のスペースを借り受けること。

Carton
カートン梱包仕様

ダンボール箱による梱包方法の一つで、比較的軽量物を梱包するのに、用いられている。書類上ではC/Tと省略することもある。

Case
ケース梱包仕様

貨物を木箱等に入れる密閉梱包の一つで、工作機械、機械設備などの重量物を梱包するのに、広く用いられている。スチールケースにおいては、近年、諸外国の植物検疫規制強化により、検疫処理の必要がない鋼材を用いたこの梱包方法に注目が集まっている。材質としては、木材(Wooden)、スチール(Steel)、トライウォール(Tri-Wall)強化ダンボール等がある。書類作成ではC/Sと省略することもある。

Certificate of Origin
原産地証明書

貨物の原産国を証明した書類。日本から輸出する場合は、商工会議所で発給を受ける。輸入の場合は、通常、特恵関税の適用を受ける為に必要な証明書を指し、原産国の税関が、その物品の輸出の際に発給する


CFR
C&F
Cost and Freight
運賃込条件

貿易取引条件の一つ。売り主と買い主の義務はCIFと同じであるが、買い主が海上保険を手配し、保険料も負担する。

CFS Charge
混載貨物の取扱費用

LCL貨物CFSでコンテナ詰めしたり、コンテナから貨物を取り出したりする時の作業料金のこと。


CIF 
Cost, Freight and Insurance
運賃・保険料込条件

貿易取引条件の一つで、貨物代金には到着港までの海上運賃と貨物保険料が含まれている。FOB価格に仕向け地までの貨物の保険料と運賃を加算したものを契約価格とする契約。。貨物に対する危険負担は、ハンドレール通過時点で売主から買主へ移転する。

CLM 
Certificate and List of Measurement and/or Weight
検量証明書

土交通省の許可を受けた検量人によって発行される、貨物の容積・重量証明書。船会社の海上運賃算出や船荷証券作成などに利用される。

Commercial Invoice
商業送り状

品名、数量、価格、契約条件、契約単価などが記載されており、船積みされた貨物の明細を現わすとともに代金の決済、輸出入申告などもCommercial Invoiceをベースに処理される。。

Consignee
荷受人

B/Lに記載された荷受人のこと。B/Lに基づき船卸後、貨物の引き渡しを受ける権利を有する。荷送り人は通常Shipperと呼ぶが ConsignorとB/Lに表現されることがある。

Consolidation
混載

コンテナ一本を貸し切るには費用対効果の面で不適切と思われる小口貨物を、複数の顧客から集めて一本のコンテナに仕立てる利用運送業者(Consolidator)の営業形態をいう。

CuPES 
Customs Procedure Entry System
税関手続申請システム

書面で提出していた申請・届出等を電子化したもの。輸出入申告に必要なインボイスの提出も一部可能となった。

CY 
Container Yard
コンテナヤード

船会社によって指定された港頭地区の場所であって、輸出の場合には実入りコンテナを引き受け、船積みの為に蔵置し、また、輸入の際には船卸しした実入りコンテナを蔵置し、引き渡す施設。






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